95DR250R復活！

去年の10月に、勝沼ぶどう郷トークマラソンへ乗っていったのに、
11月にはバッテリーが上がってしまった、95年型SUZUKI DR250R。

そのまま10カ月も放っておいたのだが、今年も11月にぶどう郷
（今年は開催日がずれた）に乗っていくために、修理に出していた。

バイク屋のおっちゃんに「半年以上、エンジンをかけていなければ、
簡単にはかからないよ」って言われたとおり、
バッテリー交換だけでは始動できなかった。
エンジンの調整やらキャブレターのオーバーホールやら、してもらって、
やっとエンジンがかかったのだ。

4年ほど前、ここに引っ越してきたとき、一番近かったから、
保険の更新のときだけ、お世話になっていたバイク屋。
お店に張ってあった、常連さんから贈られた色紙には、
おっちゃんの還暦のお祝いメッセージが書かれていた。

引き取るとき、おっちゃんは穏やかな笑顔で「ちゃんと乗ってやんなよ」と言った。
その笑顔には、バイクに対する愛情が染み出ていた。

峠を攻めてきます（ウソ）

明日は1年ぶりのツーリング。
前回も今回も、ツーリング＋翌日の勝沼ぶどう郷マラソン10キロの部、
というプラン。

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♪うちら陽気な

SUZUKI DR250R嬢（以下、スズキ＝？）とHONDA XR250R嬢（以下、ホンダ）にとっては去年の10月以来、YAMAHA TT250R Raid嬢（以下、ヤマハ＝12/11の駅伝メンバー）に言わせると「5年ぶり？」のツーリング。



大菩薩ラインにて（ホンダ提供）。


スズキ「遅れてごめんなぁあああぁい！！」
ホンダ（ヤマハに向かって）「ほらね！（ゲラゲラ）　第一声はやっぱり“ゴメン”だったでしょ」

スタートからテンションが高い。

ホンダとヤマハは「今回（の目的）はツーリングだよね！」と頷きあっていた。
ツーリングでも温泉でも宴会でも、何でもいいッス。

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出たり入ったり（2）と（3）

駅前に刃物研ぎのおじさんが店を出していた。
砥石はあるけれど、うまく研げないし、
近所のスーパーの角に、日曜日に店を出していたおじさんが
来なくなってしまってから、困っていたのだ。

昼食後、包丁を出しに行く。

いったん戻り、バイクの整備。
まずは、キャブレターのガソリンを抜いてみるわけだが、
DRのキャブのドレンボルトはホントに整備性の悪い箇所にある。
「キャブレター　ドレンボルト　DR」でGoogleって、予習。

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軽いモンです

私鉄沿線の住宅街の商店街。

午後からの打ち合わせのために外出していた。
昼を食べるところをさがしてうろうろしていたら、若い女性がふたりがかりで50ccのスクーターのセンタースタンドをかけるのに悪戦苦闘しているところに出くわした。


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かまってやらないと…

昨日の午前中、雷雨の前に一度出かけたのですが、久々にバイクを動かしてみました。

久々の証（冷や汗）。

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もうひとつの「気持ちいー♪」

前回バイクを動かしたのっていつだったっけ？
去年の10月にキャンプに行って以来！？

バッテリー、大丈夫かなぁ？　と不安だったけど、一発始動！
よしっ！

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